트럼프의 당선은 플라스틱 산업에 상당한 변화를 가져올 수 있다.

현지 시간으로 6일 새벽, 공화당 대선 후보이자 전 미국 대통령인 도널드 트럼프가 2024년 대선 승리를 선언했다. 예상대로 트럼프의 집권은 세계 정세를 뒤흔들 것이다.

01. 미국의 협상 입장 변화

플라스틱 산업계에 가장 시급한 관심사는 한국에서 개최될 예정인 "해양 플라스틱 오염을 포함한 플라스틱 오염에 관한 국제적 구속력 있는 협약을 위한 정부간 협상위원회 제5차 회의(INC-5)"입니다. 이 회의는 플라스틱 오염 문제를 포괄적으로 해결하기 위한 법적 구속력이 있는 국제 협약을 도출하는 것을 목표로 합니다.

이전 협상에서 세계 최대 플라스틱 생산국 중 하나인 미국은 신규 플라스틱 생산을 제한하고 감축할지 여부를 둘러싼 파벌 간 분쟁에 휘말리지 않고 중립적인 입장을 유지해 왔습니다.

그러나 올해 8월, 바이든 행정부는 갑자기 입장을 바꿔 유럽연합, 캐나다, 한국 등과 발맞춰 신규 플라스틱 생산량 제한 또는 감축을 지지했지만, 사우디아라비아, 이란, 러시아 등과는 의견 차이를 보였다. 이러한 입장은 의회 내 일부 공화당 의원들의 강력한 반발을 불러일으켰다.

트럼프의 당선은 이 모든 것을 바꿀 수 있다. INC-4 컨퍼런스에 참석했던 캘리포니아주 민주당 소속 재러드 허프먼 하원의원은 폴리티코와의 인터뷰에서 트럼프가 미국의 현재 강경한 입장을 바꿀 가능성이 높으며, 이는 산유국들에게 상당한 승리가 될 것이라고 말했다.

뉴욕 타임스에 따르면 석유 이익 단체들은 트럼프의 정치 활동 위원회에 7500만 달러 이상을 기부했으며, 트럼프 선거 캠프는 그의 두 번째 임기의 목표가 화석 연료 생산을 늘리는 것이라고 분명히 밝혔습니다.

도널드 트럼프 대통령 당선에 힘입어 미국 주요 석유 기업들의 주가가 수요일 급등했습니다. 미국 동부시간 정오 기준, 엑손모빌은 1.39%, 셰브론은 2.72%, 코노코필립스는 3.85%, 옥시덴탈페트롤리엄은 2.32% 상승했습니다. 이러한 상승세는 트럼프 대통령의 정책으로 화석 연료 산업이 회복될 것이라는 미국 시장의 기대감을 반영합니다.

또한, 트럼프 행정부 시절 백악관 환경품질위원회에서 규제개혁 부국장을 지낸 마리오 로욜라는 트럼프 대통령이 협상에서 도출되는 어떤 조약에 대해서도 "고집스러운 태도"를 보일 것이며 "합의가 최선의 합의인지 의문을 제기할 것"이라고 말했다. 실제로 트럼프 대통령은 취임 직후 파리 기후 협정이 미국 경제에 해롭다는 이유로 탈퇴하겠다고 발표했다.

02. 플라스틱 최종 시장에 영향을 미치는 높은 관세

이번 선거에서 트럼프의 세제 정책 공약은 주로 두 가지 측면에 초점을 맞췄습니다. 하나는 미국 내 세금 감면이고, 다른 하나는 수입품에 대한 관세 부과였습니다. 그는 백악관에 재입성하면 모든 수입품에 10~20%의 관세를 부과하고, 중국산 수입품에는 60% 또는 그 이상의 관세를 부과할 계획이라고 밝혔습니다. 이러한 정책은 트럼프의 일관된 무역 보호주의와 일방주의를 반영합니다.

플라스틱 산업계에 있어 트럼프의 대통령 당선은 관세 인상과 산업 위축을 의미합니다. 트럼프 대통령의 첫 임기 당시 미국화학협회(American Chemistry Council)와 같은 단체들은 공급망 차질을 초래할 수 있다는 이유로 일부 관세에 반대했습니다. 예를 들어, 에틸렌 베이스보드 제조업체나 금형 제조업체와 같은 산업체들은 관세가 자사 제품을 보호하고 시장 경쟁력을 유지하는 데 도움이 된다고 믿으며 관세를 지지하는 반면, 대형 플라스틱 가공업체들은 관세로 인해 비용이 증가하고 기업 수익성에 악영향을 미칠 것을 우려하여 일부 관세에 반대하고 있습니다. 미국 금형 제조업체들은 중국산 제품에 대한 높은 관세를 선호합니다. 올해 5월 바이든 행정부가 중국산 금형에 25%의 관세를 발표했을 때, 미국 금형 제조업체 협회(American Mold Manufacturers Association)는 관세율을 30%에서 50% 사이로 설정해야 한다고 주장했습니다.

게다가 트럼프의 당선은 자동차 산업과 같은 플라스틱 최종 제품 시장에도 불확실성을 야기하고 있습니다. 혼다와 같은 자동차 제조업체들은 멕시코에 대한 영구 관세가 멕시코에서 미국으로 수출되는 자동차 물량에 영향을 미칠 수 있으며, 생산 기지 이전을 고려하게 될 수도 있다고 밝혔습니다. 이러한 불확실성은 안정적인 공급망에 의존하는 자동차 산업에 있어 분명 큰 어려움으로 작용할 것입니다.

세계 2대 경제 강국인 미·중 간의 무역 분쟁은 양국 간 무역 규모의 상당한 감소로 직결되었습니다. 일부 수출 기업들이 동남아시아에 공장을 설립하여 관세 장벽을 회피하려 했지만, 미국은 중국 수출업체들의 활동 영역을 포위하고 압박하는 조치를 취했습니다. 이러한 상황은 수많은 제품 주문의 심각한 손실로 이어졌고, 가구, 전기 기계, 전자 제품, 섬유, 태양광, 자동차 등 다양한 산업의 글로벌 공급망에 큰 타격을 입혔습니다.

올해 9월, 미국은 양당 합의로 "2024년 플라스틱 재활용 및 재활용 혁신 가속화 법안"을 발의했습니다. 이 법안은 미국 ​​전역의 플라스틱 재활용을 개선하고 포장재에 재활용 소재 사용을 늘리는 것을 목표로 하며, 2030년까지 플라스틱 포장재의 재활용 소재 함량을 최소 30%로 의무화하고 있습니다.

트럼프의 다음 임기 동안 미국의 정책은 변화하겠지만, 현재 각 주의 정책에는 큰 영향을 미치지 않을 것입니다. 미국 내 여러 주에서는 포장재에 대한 최소 재활용 재료 요건을 도입했으며, 뉴저지주처럼 재활용 재료에 중점을 둔 법률을 제정한 주도 있고, 다른 주들은 생산자 책임 확대 법안에 관련 요건을 포함시킬 것을 제안하고 있습니다.

관련 보고서 데이터에 따르면 북미는 가장 빠르게 성장하는 재활용 플라스틱 시장이 될 것으로 예상됩니다. 플라스틱 오염 종식을 위한 국제 협약과 브랜드들의 약속이 확산되는 가운데, 미국의 재활용 플라스틱 및 재활용 장비 수요는 날로 증가하고 있으며, 이는 중국의 우수한 재활용 기업 및 장비 회사들에게 매력적인 시장으로 떠오르고 있습니다.