أعلنت المنظمة البحرية الدولية (IMO) مؤخراً عن تمديد برنامج شراكة GLoLitter (GLP) من قبل الجهة الراعية الرئيسية، وهي وكالة التنمية النرويجية (Norad). وسينتهي البرنامج في ديسمبر 2025.
![أعلنت المنظمة البحرية الدولية تمديد مشروع GLoLitter العالمي للحد من النفايات البلاستيكية البحرية حتى عام 2025 1]()
يُساعد برنامج شراكة GLoLitter الدول النامية في منع وتقليل النفايات البلاستيكية البحرية الناتجة عن النقل البحري ومصائد الأسماك، وتحديد فرص الحد من استخدام البلاستيك في هذين القطاعين. ويُرسّخ البرنامج آليات الاستدامة ويُعزز التعاون الإقليمي لدعم التحول المستقبلي للنقل البحري ومصائد الأسماك نحو تقليل النفايات البلاستيكية البحرية. ويُنفذ المشروع بالتعاون بين المنظمة البحرية الدولية ومنظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة. وتشمل التدابير دعم دول شريكة مختارة في وضع خطط إدارة النفايات في الموانئ، وإجراء تدريب على مراقبة دولة الميناء على المستويين الوطني والإقليمي، والنهوض بالإصلاحات القانونية والسياساتية على المستوى الوطني لمعالجة قضية النفايات البلاستيكية البحرية.
منذ تأسيسها في ديسمبر 2019، قام مشروع GloLitter بتطوير خطط عمل وطنية لمعالجة قضية النفايات البلاستيكية البحرية، وتعزيز الشراكات الإقليمية لتنفيذ مشاريع مشتركة، وإنتاج العديد من المنتجات المعرفية للمساعدة في إنفاذ اللوائح القائمة، بما في ذلك الملحق الخامس من اتفاقية المنظمة البحرية الدولية لمنع التلوث من السفن (MARPOL).
من خلال هذا المشروع، شارك آلاف الأشخاص، حضورياً أو عبر الإنترنت، في دورات تدريبية إقليمية ووطنية. ويركز المشروع بشكل أساسي على تمكين المرأة من المشاركة في أنشطة إقليمية وعالمية هامة. كما يدعم المشروع الدول في تنفيذ إصلاحات قانونية وسياساتية وطنية لدعم الوفاء بالالتزامات المنصوص عليها في المعاهدات الدولية المتعلقة بمكافحة مخلفات السفن (الملحق الخامس من اتفاقية ماربول) والمبادئ التوجيهية الطوعية لمنظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة بشأن وضع علامات على معدات الصيد.
يُعد مشروع GloLitter جزءًا من الخطة الشاملة لمعالجة النفايات البلاستيكية الناتجة عن الشحن ومصائد الأسماك. كما سيدعم مشروع آخر، هو "مشروع النفايات الإقليمي" (Reglither)، الدول الآسيوية تحديدًا في معالجة أولوياتها الوطنية المتعلقة بمصادر النفايات البلاستيكية البحرية، ويدعم تنفيذ الشراكات الإقليمية في المنطقة.
يجري حاليًا تطوير مقترحات جديدة للاستفادة من تمويل إضافي من جهات تمويل مختلفة بعد عام 2025 لدعم تنفيذ الأولويات الوطنية المحددة في خطة العمل الوطنية، والنهوض بالمبادرات الإقليمية المشتركة، وتنفيذ المشاريع التجريبية والحلول المبتكرة لمعالجة مشكلة النفايات البلاستيكية البحرية من قطاعي الشحن ومصايد الأسماك.